物流業的性質是可以被定性為服務業的，明確了這一點，我們在提升物流效率的時候，才能把核心放在提升用戶體驗上。 這就是關于物流本身的理解過程，別看只有幾個字的變化，但實際上，物流的內涵已經發生了變化，物流行業再也不是一個只有時空性質的名詞，而是流動的、動態的服務業。 說到這里，有一些概念我必須先向讀者傳達，或者說是澄清。 為什么要單獨強調這個概念?因為電商物流雖屬于物流，但又有其鮮明的特質，從某種程度上來講，把它看作一個新興的行業或許更合適。 可以說，電商物流是隨著電子商務的發展而興起的一種新的物流業態，且不斷地、持續地影響和改變著傳統物流。而廣義的物流，是物體的位移，包括海運、鐵...
青島國際物流公司對貨物包裝有要求嗎?大家在寄國內件的時候可能都沒太注意，將貨物丟給快遞員打包就可以，也沒太注意貨物的包裝。而國際物流因為運輸距離遠，運輸過程中的操作流程繁瑣，因此國際物流公司對貨物的包裝要求特別嚴格，接下來，青島銘魯國際物流將為您詳細解答，希望對大家有參考價值！ 一、青島國際快遞箱子都是有規定的：1、貨物包裝需要完好和牢固，這是為了在運輸的過程中防止損壞和丟失。2、包裝要根據貨物的形狀和重量，有利于搬運和卸裝。3、一般是不承運動物、貨物和易腐貨物品等，包裝的時候需要符合貨物的特定要求。4、包裝的紙箱和木箱不是需要填充料襯墊，且包裝的體積長寬高合計不能小于40cm，短的一邊不能超過5cm。5、包裝里面的填充料襯墊不能外漏。6、如果貨...
（1）基本條件 托運人一次托運的貨物在3噸以上，或雖不足3噸，但其性質、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運輸的，均應按整車貨物運輸辦理。為明確運輸責任，公路整車貨物運輸通常是一車一張貨票、同一個發貨人、同一收貨人。為此，公路貨物運輸企業應選派額定載重量與托運量相適應的車輛裝運整車貨物。（2）運輸限制 按國家有關部門規定需要辦理準運或審批、檢驗、檢疫等手續的貨物，托運人應將準運證或審批文件提交給承運人，并隨貨同行。托運的貨物中，不得夾帶危貨物、貴重物品、鮮活易腐貨物、易污染貨物、貨幣、有價證券及政府禁止或限制運輸的貨物。（3）貨物載重量 承運人應根據貨物受理情況，合理安排運輸車輛。貨物裝載重量以車輛標志載重量為限，輕泡貨物以折算重量裝載，不得...